Levier avant de rechange pour Speed Triple 900 et Sprint GT

Une pièce de haute précision pour votre système de freinage

La qualité d'usinage de ce levier avant de rechange en fait un choix privilégié pour les propriétaires soucieux du bon état mécanique de leur moto. Conçu selon des normes industrielles rigoureuses, le maître-cylindre hydraulique bénéficie d'une finition soignée qui limite le jeu fonctionnel au niveau de l'axe. Cette rigueur de fabrication garantit une longévité supérieure face aux vibrations permanentes du moteur et aux agressions extérieures comme la pluie, le sel routier et les rayons UV.

Usinage rigoureux et durabilité

Chaque composant, du piston interne au filetage des raccords de durite, est contrôlé pour éviter toute fuite de liquide hydraulique. L'avantage pour le motard est double : une esthétique préservée qui valorise le véhicule et une fiabilité mécanique sans faille sur laquelle on peut compter pendant des années de service intense.

Détails de conception

• Structure en alliage d'aluminium sélectionné pour son rapport poids-résistance.
• Revêtement protecteur contre la corrosion et les frottements répétés.
• Géométrie conforme aux exigences des géants du deux-roues de 1997 à 2015.

Compatibilité mécanique vérifiée

Ce modèle s'ajuste parfaitement sur les fixations d'origine des modèles Sprint GT 1050 et Speed Triple 900. L'alignement des points d'ancrage permet un remplacement propre, assurant le bon fonctionnement du contacteur de feu stop indispensable pour circuler en toute légalité sur les routes ouvertes.