Cache-interrupteur XMAX 300 évite les rayures du contacteur clé

Résolvez le problème des boutons usés et des plastiques blanchis

Tous les utilisateurs de scooters rencontrent le même problème : la zone du contacteur central se raye en quelques mois à cause des clés qui pendent. Le cache-interrupteur XMAX 300 apporte la réponse technique définitive à cette usure prématurée. En recouvrant les zones vulnérables du commutateur et du verrouillage de porte, il stoppe net la dégradation des marquages d'origine.

Technologie de moulage par injection haute précision

Fabriqué en polymère technique résistant aux chocs thermiques, cet accessoire ne se déforme pas sous l'effet du soleil estival ni du gel hivernal. Son profil ultra-fin préserve la sensibilité tactile des boutons de commande. Vous conservez un accès parfait à l'ouverture de la selle et de la trappe à essence tout en protégeant les composants électriques sous-jacents des infiltrations d'eau lors du lavage haute pression.

Guide d'installation en trois étapes

1. Nettoyez soigneusement la surface d'origine avec un dégraissant doux.
2. Retirez le film protecteur de l'adhésif haute performance au dos du cache.
3. Alignez la pièce sur le bouton de démarrage et maintenez une pression ferme durant trente secondes.

Données de tolérance et matériaux

Ce kit de protection d'instrumentation est injecté en ABS traité de couleur noire mate. Il offre une excellente tenue aux hydrocarbures, évitant ainsi les taches indélébiles si quelques gouttes d'essence tombent lors du ravitaillement de votre XMAX 125, 250 ou 300 de 2023 ou 2024.